Bình Dương tiếp tục thúc đẩy việc hợp tác với Nhật Bản để phát triển hạ tầng giao thông

​Chiều 27/1​2/2022, tại Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi đã chủ trì tiếp ông Sasaki Hajime - Phó Chủ tịch Ủy ban Chính sách Quốc hội Nhật Bản đến thăm và làm việc với tỉnh Bình Dương.
 

Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi đã thông tin về tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh. Sau đại dịch Covid-19, Bình Dương là một trong những địa phương phục hồi mạnh mẽ. Nhiều chỉ tiêu kinh tế - xã hội năm 2022 đạt và vượt kết hoạch đề ra. Riêng thu hút đầu tư nước ngoài đạt trên 3 tỷ USD, đứng thứ 2 cả nước, chỉ sau TP. HCM.

Bí thư cho biết, mới đây Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết số 24 về phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo đó, Bình Dương cùng TP. HCM và các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ là tứ giác phát triển trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Các nguồn lực sẽ được tập trung để phát triển hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông.

Cụ thể, tháng 6/2023 sẽ khởi công tuyến Vành đai 3, trong đó đoạn đi qua Bình Dương khoảng 26 km; dự kiến đến năm 2026 hoàn thành tuyến đường này. Trên địa bàn tỉnh còn có tuyến Vành đai 4 (khoảng 42 km) và tuyến cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (60 km). Như vậy, có khoảng 200 km đường cao tốc đi qua Bình Dương, góp phần thúc đẩy toàn tỉnh phát triển đột phá hơn nữa trong thời gian tới.

Bình Dương đang triển khai lập quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó tập trung hoàn thiện hạ tầng đô thị để Bình Dương trở thành nơi đáng sống. Hiện nay, Bình Dương đang chuẩn bị hồ sơ để trong năm 2024 trình Chính phủ dự án tuyến xe buýt nhanh BRT, các dự án xử lý nước thải… Đây là các dự án tỉnh đang hợp tác với JICA (Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản) để triển khai. Cùng với các tuyến đường bộ, tỉnh cũng đặc biệt quan tâm tuyến đường sắt Bàu Bàng - Cái Mép và tuyến đường sắt đô thị từ Metro TP. HCM về Thành phố Mới Bình Dương.
 

Bí thư mong muốn với vị thế và tầm ảnh hưởng của mình, ông Sasaki Hajime sẽ kết nối Bình Dương với các doanh nghiệp, đối tác Nhật Bản như Tập đoàn Tokyu, JICA… Bí thư tin tưởng với kinh nghiệm và nguồn lực tài chính vững mạnh, các đối tác Nhật Bản sẽ hỗ trợ Bình Dương thuận lợi thực hiện các dự án.

Đối với dự án đường sắt công nghiệp và đường sắt đô thị, ông Sasaki Hajime khẳng định sẽ tích cực kết nối Bình Dương với JICA và các đối tác Nhật Bản để tăng tiến độ triển khai. Đối với các dự án giao thông đường bộ khác, ông tin tưởng các dự án này sẽ sớm hoàn thành để tạo động lực phát triển mới cho tỉnh.

Như vậy, với sự hỗ trợ tích cực từ phía Nhật Bản, tỉnh Bình Dương nói chung và khu vực trung tâm Thành phố Mới Bình Dương, thị xã Bến Cát, thị xã Tân Uyên nói riêng sẽ hưởng lợi rất lớn từ các dự án giao thông nêu trên. Dự kiến đến năm 2023, Bến Cát và Tân Uyên sẽ lên thành phố, kết hợp cùng Thành phố Mới Bình Dương trở thành cực tăng trưởng công nghiệp, dịch vụ, giao thương, đầu mối giao thông quan trọng, tạo "cú hích" giúp bất động sản khu vực này nhanh chóng gia tăng giá trị.
 

Theo Báo Bình Dương

Xem thêm: 6 lý do nên đầu tư đất nền Bến Cát (Bình Dương) ngay thời điểm này
Xem thêm: Bất động sản Bến Cát ngày càng "nóng" theo lộ trình lên thành phố
Xem thêm: Bất động sản an cư tại Bình Dương hút khách
Xem thêm: Bình Dương triển khai chiến dịch cao điểm giải ngân vốn đầu tư công - Thị trường bất động sản hưởng lợi

►► Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn về các suất ưu tiên mua nhà ở xã hội/các sản phẩm đất nền nhà ở thương mại liền kề KCN VSIP 2 tại TX. Bến Cát, gần trung tâm TP. Mới Bình Dương: