Phương án triển khai cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản chỉ đạo UBND TP. HCM phối hợp với UBND tỉnh Bình Phước để nghiên cứu, thống nhất quy mô và phương án hướng tuyến cho dự án đường cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một (Bình Dương) - Chơn Thành (Bình Phước). 

Theo đó, cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành được nghiên cứu kết nối từ nút giao thông Gò Dưa nằm trên đường Vành đai 2 (TP. Thủ Đức) đến điểm cuối giao với quốc lộ 14 tại Chơn Thành, Bình Phước. Toàn tuyến dài 69km, khởi công trong giai đoạn 2021-2025 và hoàn thành sau đó. Cụ thể, đoạn đi qua TP. HCM dài 2km, Bình Dương là 60km và 7km thuộc địa phận Bình Phước. 

Dự án được xây dựng đạt tiêu chuẩn vận tốc thiết kế 100km/h, giai đoạn đầu xây 4 làn xe với bề rộng mặt đường 17m, bề rộng cầu 17,5m, được làm theo hình thức BOT và UBND tỉnh Bình Phước là cơ quan có thẩm quyền thực hiện.

Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 36.000 tỷ đồng. Chi phí giải phóng mặt bằng sẽ sử dụng theo ngân sách của các địa phương mà cao tốc đi qua. Vốn hỗ trợ từ Trung ương sẽ được Chính phủ xem xét một phần. 

 

Đoạn qua TP. HCM, Bộ Giao thông Vận tải cùng đơn vị tư vấn đề xuất dự án bắt đầu từ nút giao Gò Dưa trên đường Vành đai 2 rồi đi dọc tỉnh lộ 43 dài 800m, sau đó rẽ phải theo đường ĐT 743B thuộc địa phận Bình Dương. Phương án này nếu thực hiện cần điều chỉnh quy hoạch đất tại TP. Thủ Đức, gồm 400m xây mới và 500m mở rộng đường Bình Chiểu từ 30m lên 60m. Bộ Giao thông Vận tải đề nghị TP. HCM khẩn trương xem xét và thống nhất phương án hướng tuyến.

Tại địa bàn Bình Dương, cao tốc được đề xuất bắt đầu từ đoạn giáp ranh TP. HCM rồi đi trùng các đường ĐT 743B, ĐT 743A và ĐT 747B tới khu vực cầu Khánh Vân. Từ đây tuyến men theo Suối Cái và đường ĐH 409 đến Cổng Xanh, sau đó chạy song song đường ĐT 741 lên phía Bắc. Còn khi qua địa phận Bình Phước, dự án cơ bản đi theo đường Hồ Chí Minh.

Cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành khi đưa vào khai thác sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tạo thuận lợi di chuyển và giao thương hàng hoá trong khu vực. Công trình cũng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 13, tạo tuyến đường mới kết nối từ TP. HCM đến Bình Phước, hứa hẹn sẽ tiếp thêm động lực cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường bất động sản Bình Phước trong những năm tới.
 

Tổng hợp