Nhật Bản tích cực hỗ trợ Bình Dương thực hiện hàng loạt dự án giao thông trọng điểm
- Thứ bảy - 17/12/2022 08:00
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Sáng 13/12/2022, ông Võ Văn Minh - Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã có buổi làm việc với ông Hayakawa Yuho - Vụ trưởng Vụ Đông Nam Á và Thái Bình Dương - Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) về việc triển khai một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh.
Tại buổi tiếp, ông Võ Văn Minh cho biết, Nhật Bản là quốc gia đầu tư đứng thứ 2 tại Bình Dương với 350 doanh nghiệp và vốn đầu tư gần 6 tỷ USD. Hiện Bình Dương đang tập trung xây dựng các khu đô thị mới và các khu công nghiệp tại phía Bắc gồm thị xã Bến Cát, thị xã Tân Uyên, huyện Phú Giáo... do đó trong phát triển hạ tầng giao thông, tỉnh đẩy mạnh triển khai các tuyến đường trọng điểm giúp kết nối liên vùng như: Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành... Khi các dự án giao thông này được hình thành sẽ thúc đẩy các khu công nghiệp phát triển rất nhanh.
![Nhật Bản tích cực hỗ trợ Bình Dương thực hiện hàng loạt dự án giao thông trọng điểm](https://tapdoannamduong.com/uploads/news/2022_12/nhat-ban-tich-cuc-ho-tro-binh-duong-thuc-hien-hang-loat-du-an-giao-thong-trong-diem.jpg)
Đối với dự án Tuyến buýt nhanh (BRT) kết nối Thành phố Mới Bình Dương đến Suối Tiên (TP. HCM), đây là một trong những tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh. Việc đẩy nhanh tiến độ dự án này sẽ tạo ra không gian phát triển đô thị mới cho khu vực Thành phố Mới, lan tỏa ra thị xã Bến Cát, thị xã Tân Uyên. Bình Dương mong muốn JICA sẽ tư vấn và hỗ trợ tỉnh trong việc khảo sát kỹ thuật dự án này để sớm có những bước triển khai tiếp theo.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng chia sẻ thêm, hiện tỉnh đang dự kiến xây dựng tuyến đường sắt trùng với tuyến đường sắt Xuyên Á từ trung tâm Bình Dương đi Củ Chi, TP. HCM. Trước tiên, Bình Dương sẽ xây dựng tuyến đường sắt dài 41km từ khu vực phía Bắc của tỉnh (giáp tỉnh Bình Phước) xuống ga Sóng Thần, TP. Dĩ An. Bộ Giao thông vận tải cũng đã xây dựng kế hoạch triển khai tuyến đường sắt từ ga Sóng Thần đi Cái Mép và sân bay Long Thành. Vì vậy, Bình Dương đánh giá rất cao tính khả thi của tuyến đường này, vì nó giúp liên kết vùng từ các tỉnh Tây Nguyên, qua các địa phương từ phía Bắc xuống phía Nam của tỉnh, đặc biệt là đi qua các khu công nghiệp. Hiện Bình Dương đang thuê đơn vị tư vấn thiết kế và tìm đối tác đầu tư công để phát triển các dự án đường sắt.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Hayakawa Yuho rất ấn tượng với định hướng phát triển thành phố thông minh của tỉnh. Đối với dự án Vành đai 3, JICA mong muốn tỉnh sớm hoàn thành các thủ tục để hai bên có thể ký kết công hàm trao đổi và hiệp định vay để triển khai dự án vào đầu năm 2023. Đối với dự án đường sắt đô thị Suối Tiên - Thành phố Mới Bình Dương và tuyến đường sắt hàng hóa Sóng Thần đi Cái Mép, JICA đánh giá rất cao các thông tin chia sẻ từ lãnh đạo tỉnh. Tuy nhiên, để các dự án đường sắt có thể đạt được những mục tiêu dài hạn, hai bên cần có thời gian và sự chuẩn bị kỹ lưỡng. Ông mong muốn Bình Dương xây dựng kế hoạch chi tiết và cụ thể để hai bên có thể hợp tác.
Như vậy, với sự hỗ trợ tích cực từ phía Nhật Bản, tỉnh Bình Dương nói chung và khu vực trung tâm Thành phố Mới Bình Dương, thị xã Bến Cát, thị xã Tân Uyên nói riêng sẽ hưởng lợi rất lớn từ các dự án giao thông nêu trên. Dự kiến đến năm 2023, Bến Cát và Tân Uyên sẽ lên thành phố, kết hợp cùng Thành phố Mới Bình Dương trở thành cực tăng trưởng công nghiệp, dịch vụ, giao thương, đầu mối giao thông quan trọng, tạo "cú hích" giúp bất động sản khu vực này nhanh chóng gia tăng giá trị.
Theo Báo Bình Dương
Xem thêm: Bình Dương triển khai chiến dịch cao điểm giải ngân vốn đầu tư công - Thị trường bất động sản hưởng lợi
Xem thêm: Room tín dụng được nới, dòng vốn hướng đến các dự án nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá rẻ
►► Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn về các suất ưu tiên mua nhà ở xã hội/các sản phẩm đất nền nhà ở thương mại liền kề KCN VSIP 2 tại TX. Bến Cát, gần trung tâm TP. Mới Bình Dương: