Vành đai 3 và Vành đai 4 TP. HCM tiếp thêm tiềm năng cho bất động sản Bình Dương

Ngày 9/6/2022, Sở GTVT TP. HCM cùng Sở GTVT tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu và các sở, ban ngành có liên quan đã tổ chức buổi họp về Kế hoạch triển khai dự án xây dựng đường Vành đai 3 và Vành đai 4 TP. HCM.

Tại đây, các địa phương, các sở ngành đã thảo luận, tập trung làm rõ các nội dung về công tác chuẩn bị thực hiện dự án như: rà soát các đồ án quy hoạch; xây dựng tiến độ chi tiết nhằm đảm bảo tiến độ phê duyệt dự án và làm căn cứ thu hồi đất; rà soát, xác định trữ lượng mỏ vật liệu, vị trí đổ chất thải rắn cho dự án... Cuối buổi họp, các bên đã thống nhất sẽ phối hợp chặt chẽ, tập trung triển khai các công việc theo đúng kế hoạch trong thời gian tới.
 

Trước đó vào đầu tháng 6/2022, trong cuộc họp với Quốc hội, Phó Thủ tướng Chính Phủ Lê Văn Thành cho biết, Chính phủ sẽ quyết tâm thực hiện mục tiêu mà Đại hội Đảng lần thứ XIII đặt ra, đó là hoàn thành 3.000km đường cao tốc đến năm 2025 và 3.500km đường cao tốc đến năm 2030.

Một trong những dự án cao tốc trọng điểm được đề cập chính là đường Vành đai 3 TP. HCM. Trong tháng 6 này, Vành đai 3 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch sẽ được khởi công. Hiện tại, một phần đường Vành đai 3 được hoàn thành chính là đoạn đi trùng với đại lộ Mỹ Phước - Tân Vạn của tỉnh Bình Dương.
 

Theo quy hoạch, Vành đai 3 có tổng chiều dài 76,34km, đi qua TP. HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Tính hiệu quả của đường Vành đai 3 cực kỳ lớn, đó là tăng cường kết nối liên vùng; giảm ùn tắc giao thông; kết nối các kho, cảng, sân bay, khu công nghiệp; mở ra triển vọng phát triển các khu đô thị tại khu vực Đông Nam Bộ và cả vùng Tây Nam Bộ. 

Ngày 16/6/2022, tại Kỳ họp thứ 3 Quốc hội khóa XV, với 475/478 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, chiếm 95,38% tổng số đại biểu Quốc hội, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về Chủ trương đầu tư dự án đường Vành đai 3 TP. HCM. 

Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 642,7 ha, tổng mức đầu tư là 75.378 tỷ đồng; trong đó, nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025 là 61.056 tỷ đồng; nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2026 - 2030 là 14.322 tỷ đồng. Về tiến độ thực hiện, Nghị quyết nêu rõ việc chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.

Theo đó, nguồn vốn đầu tư điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là 17.146 tỷ đồng đã bố trí cho Bộ Giao thông vận tải giao về các địa phương để thực hiện dự án Vành đai 3, trong đó TP. HCM là 10.627 tỷ đồng, tỉnh Đồng Nai 856 tỷ đồng, tỉnh Bình Dương 4.266 tỷ đồng và tỉnh Long An 1.397 tỷ đồng.
 

Với vai trò tạo động lực phát triển cho cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tuyến đường Vành đai 3, Vành đai 4 sẽ là "đòn bẩy" góp phần thay đổi diện mạo đô thị và nâng tầm giá trị bất động sản Bình Dương.
>> LIÊN HỆ NGAY VỚI CHÚNG TÔI ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN VỀ CÁC DỰ ÁN ĐẤT NỀN KHU ĐÔ THỊ LIỀN KỀ CÁC KHU CÔNG NGHIỆP LỚN VÀ HƯỞNG LỢI TRỰC TIẾP TỪ ĐƯỜNG VÀNH ĐAI 3, VÀNH ĐAI 4 TP. HCM: