Nâng vốn đầu tư cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành lên 36.000 tỷ đồng

Sáng 18/03/2021, lãnh đạo Thành ủy TP. HCM đã có cuộc họp với lãnh đạo Tỉnh ủy Bình Phước về việc thống nhất triển khai tuyến cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một (Bình Dương) - Chơn Thành (Bình Phước).

UBND TP. HCM kiến nghị sớm đầu tư cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành trên địa bàn TP. HCM, giải phóng mặt bằng một lần đủ lộ giới quy hoạch, đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025. Còn theo UBND tỉnh Bình Phước, việc triển khai xây dựng tuyến đường này là hết sức cần thiết bởi đây là công trình có ý nghĩa quan trọng; giúp hình thành mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia; bảo đảm kết nối các trung tâm kinh tế trọng điểm, các cửa khẩu chính, các đầu mối giao thông quan trọng để tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội; đảm bảo an ninh quốc phòng của khu vực Đông Nam Bộ.
 

Theo quy hoạch trước đây, cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có chiều dài 69km, điểm đầu tại ngã tư Bình Phước (TP. HCM), điểm cuối tại Chơn Thành (Bình Phước), vốn đầu tư dự kiến khoảng 24.150 tỷ đồng. Nhưng để đảm bảo tính kết nối, đồng bộ mạng lưới giao thông, UBND tỉnh Bình Phước đề xuất phương án thay đổi hướng tuyến, theo đó cao tốc dài khoảng 73km. Theo khái toán, tổng kinh phí khoảng 36.000 tỷ đồng, vốn nhà nước tham gia dự kiến chiếm 47% (tương đương 17.000 tỷ đồng), nhà đầu tư bỏ vốn 19.000 tỷ đồng.

Trong đó, đoạn qua tỉnh Bình Phước có quy mô 6 làn xe để đồng bộ với tuyến cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành. Đoạn qua TP. HCM dài khoảng 2km (dự kiến kết nối vào đường Vành đai 2, tại nút giao Gò Dưa, TP. Thủ Đức). Đoạn qua Bình Dương dài khoảng 60km, bao gồm 28km đi trên cao, xây dựng khoảng 10 cầu vượt. Còn đoạn qua tỉnh Bình Phước khoảng 11km. Dự kiến dự án này còn kéo dài đến cửa khẩu Hoa Lư, kết nối với Campuchia.
 

Cuối buổi làm việc, hai bên đã thống nhất về chủ trương, phương thức, phương án, quy mô và thành lập ban chỉ đạo chung nhằm phối hợp triển khai dự án đường cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Ngoài ra, ba địa phương có dự án đi qua sẽ cùng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải thực hiện điều chỉnh hướng tuyến và sớm đề xuất Thủ tướng chấp thuận chủ trương triển khai đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2021 - 2030 theo hình thức đối tác công tư PPP, kiến nghị trung ương hỗ trợ vốn (bao gồm kinh phí giải phóng mặt bằng).

Trước đó, sáng 12/03/2021, Ban Thường vụ Tỉnh ủy hai tỉnh Bình Dương và Bình Phước đã có buổi họp mặt và cơ bản thống nhất về hướng tuyến, chiều dài, quy mô tuyến đường và tổng mức đầu tư cho dự án cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Có thể thấy, mạng lưới giao thông của khu vực Đông Nam Bộ đang được chú trọng đầu tư, nâng cấp vô cùng kỹ lưỡng. Thị trường bất động sản tại các tỉnh công nghiệp như Bình Dương và Bình Phước được dự báo sẽ tăng trưởng rất mạnh trong thời gian tới nhờ đón sóng hạ tầng.